近日，中國船舶集團旗下大連船用推進(jìn)器有限公司與大連理工大學(xué)、沈陽(yáng)鑄造研究所共同申報的《下一代船槳用高強高韌共晶高熵合金優(yōu)化設計與鑄造成形技術(shù)》項目獲得國家自然科學(xué)基金立項。

國家自然科學(xué)基金是為推動(dòng)我國科技體制改革，變革科研經(jīng)費撥款方式而建立的基金。目前已成為我國支持基礎研究的主渠道之一，面向全國，重點(diǎn)資助具有良好研究條件、研究實(shí)力的高等院校和科研機構中的研究項目。

本次獲得基金立項的項目是基于國家重大需求及船舶工業(yè)現狀而提出，成功獲批國家自然科學(xué)基金聯(lián)合基金重點(diǎn)項目。項目集結了船用螺旋槳行業(yè)骨干企業(yè)——大連船用推進(jìn)器有限公司、著(zhù)名“雙一流”重點(diǎn)大學(xué)——大連理工大學(xué)以及國家級鑄造技術(shù)專(zhuān)業(yè)研究機構——沈陽(yáng)鑄造研究所，實(shí)現了“產(chǎn)-學(xué)-研”的強強聯(lián)合。

該項目旨在為共晶高熵合金的工業(yè)化應用奠定堅實(shí)的理論基礎，助推高性能船用推進(jìn)器材料的升級換代。作為金屬材料新型領(lǐng)域，共晶高熵合金是基于共晶和高熵合金理念而設計出的一種新型材料，是國內外公認的合金化理論的重大突破，具有劃時(shí)代的意義。它兼具輕質(zhì)、高強、耐蝕、制造性能好的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)具有良好的耐沖擊和抗蠕變性能，在高溫和低溫等極端條件下性能優(yōu)勢尤為突出，可以完美契合高性能船舶的使役要求，是未來(lái)北極航線(xiàn)船舶及水下潛航器推進(jìn)系統的優(yōu)選材料。

該項目獲批立項不僅具有重要的理論研究意義，還將助推船舶產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品升級，提升我國船舶及其他領(lǐng)域用新材料的制備技術(shù)的國際競爭力，對于我國在高性能材料領(lǐng)域占據領(lǐng)先地位具有重大的戰略意義。