2007年,公司與中船重工702研究所合資創(chuàng )立上海斯瑪德大推船用螺旋槳設計有限公司,實(shí)現了我國船用螺旋槳自主研發(fā)的新跨越。該公司擁有一批長(cháng)期從事螺旋槳設計與水動(dòng)力性能研究的專(zhuān)家,通過(guò)幾十年設計與模型試驗,采用先進(jìn)理論對螺旋槳的效率、空泡、振動(dòng)、噪聲和強度特性進(jìn)行試驗,能夠設計出最佳性能的螺旋槳。現可自主設計制造各種類(lèi)型船用螺旋槳,并具有領(lǐng)先的設計理念和水平,得到廣大船廠(chǎng)和船東的一致認可。
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螺旋槳空泡試驗 Cavitation tests of propellers |
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強度分析 Strength analysis |
面元劃分示意圖 Sketch of surface element division |
消渦鰭是替代傳統導流帽的創(chuàng )新型節能裝置,可使船用螺旋槳推進(jìn)效率提高2.0~3.0%。目前,公司已為廣大用戶(hù)設計制造供貨幾百套,使用效果得到用戶(hù)一致認可。
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節能裝置––消渦鰭 Energy-saving Device Vortex Absorbed Fin |
250000t礦砂船用消渦鰭 Vortex Absorbed Fin for 250000t VLOC 重量(wt.):2.49t 直徑(dia.):2.82m |